Chiar dacă a călători cu avionul este tot mai accesibil din punct de vedere al costurilor, transportul feroviar rămâne o opțiune populară în Europa. De altfel, călătoria cu trenul este considerată mai sustenabilă, prietenoasă cu mediul înconjurător, deci este promovată activ de politicile Uniunii Europene. Pasagerii moderni își doresc însă nu doar confort și viteză mare de transport, ci și o calitate cât mai bună a internetului accesat pe drumul până la destinație.
În cele mai multe cazuri, pasagerii folosesc date mobile, în special când navighează de pe smartphone. Există desigur opțiunea de a direcționa conexiunea la internet și spre laptop sau tabletă, dacă acestea nu permit o soluție individuală. În plus, tot mai multe servicii feroviare de călători oferă în mod gratuit internet Wi-Fi.
Un studiu recent realizat de Ookla, bazat pe date Speedtest Intelligence din al doilea trimestru al anului 2025, indică însă diferențe majore între calitatea conexiunilor disponibile pe rețele de cale ferată din diverse țări europene.
Pe locul 1 în acest clasament se află Suedia, cu o viteză medie de descărcare de 64,6Mbps, ceea ce este de peste patru ori mai mare decât media de 7,6 Mbps rezultată din datele celor 15 țări europene analizate.
Importanța conexiunii la internet din timpul călătoriei cu trenul
În lumea modernă, timpul a devenit extrem de valoros, iar tehnologia actuală a schimbat standardele în acest domeniu. Foarte multe persoane consideră că timpul de așteptare în tren este irosit dacă nu este posibilă conectarea unor gadgeturi la internet de mare viteză.
Trenul poate deveni birou mobil (muncă în mișcare), zonă de studiu (citit cărți virtuale) sau centru de divertisment. De fapt, acest ultim capitol este cel mai puternic explorat în timpul călătoriilor cu trenul.
Pasagerii percep timpul liber mai bine folosit dacă pot viziona filme sau seriale pe platforme de video streaming, pot naviga pe rețele sociale, pot urmări podcasturi sau se pot implica în sesiuni de distracție prin accesarea de jocuri video.
O nișă tot mai populară este și cea de cazino online. Sloturile video și jocurile de masă RNG sau live pot fi o alegere potrivită pentru astfel de pauze, mai ales dacă există timpi lungi de așteptare pe durata unei călătorii cu trenul. Pe platformele licențiate sunt disponibile jocuri de casino atât cu mize reale, cât și demo. Mai nou, există și promoții precum Winner bonus fara depunere, care le oferă utilizatorilor șansa de a testa jocuri cu mize reale, fără a efectua vreo depunere.
Ce țări sunt campioane la viteza de internet în tren în Europa
Suedia este așadar lider absolut în ierarhia țărilor cu cele mai mari viteze ale conexiunilor de internet disponibile pe rețele feroviare.
Există și alte state care se evidențiază în mod pozitiv:
- Elveția (29,8 Mbps)
- Irlanda (26,3 Mbps)
- Cehia (23,4 Mbps)
- Franța (19,1 Mbps)
Germania oferă călătorilor cu trenul viteze de descărcare de 14,9 Mbps, în timp ce Norvegia se situează la mediana europeană, cu o viteză de 7,6 Mbps. Viteze relativ modeste sunt consemnate în Italia (4,8 Mbps), Polonia (4,7 Mbps) și Lituania (4,5 Mbps).
La coada clasamentului apar în mod neașteptat țări dezvoltate, unde, iată, viteza la internet în tren nu ține pasul cu progresul economic:
- Țările de Jos (0,4 Mbps)
- Austria (0,7 Mbps)
- Marea Britanie (1,1 Mbps)
- Spania (1,5 Mbps)
Viteza medie a conexiunilor de internet din România
De mulți ani, studiile de acest fel situează în general țara noastră pe poziții de top în materie de viteză a conexiunilor la internet. În această analiză, România apare la un nivel mediu: 12,5 Mbps, ceea ce este aproape dublu față de media de pe continent, însă mult sub pozițiile de top din ierarhie.
Cum se explică diferențele majore dintre datele colectate
Performanța uimitoare a Suediei este considerată a rezulta din politică guvernamentală care tratează rețelele mobile de-a lungul căilor ferate ca pe o infrastructură esențială.
Operatorii au investit în echipamente moderne în condițiile în care autoritatea suedeză de reglementare a impus obligații de acoperire, inclusiv pentru rutele feroviare principale, și a oferit spectrul de bandă joasă (700 MHz) cu cerințe clare de extindere în zonele rurale, informează Euronews.
În schimb, în multe alte țări, acoperirea mobilă la internet este deficitară în unele zone aflate la mare depărtare de centre urbane importante. De asemenea, sistemele Wi-Fi din trenuri, bazate în special pe tehnologie mai veche, nu pot compensa lipsa de semnal stabil.
În condițiile în care rețelele 5G se dezvoltă puternic în cele mai multe state, inclusiv în România, este de așteptat ca datele să se îmbunătățească în viitoarele studii de acest gen, chiar începând cu 2026.
