Traficul rutier a fost reluat, la sfârșitul lunii iulie, prin centrul vechi al stațiunii Băile Herculane, după finalizarea lucrărilor de reabilitare a podului de piatră construit la 1865.
Podul de Piatră din Băile Herculane este primul pod din Europa construit în curbă. Lungimea totală este de 36 metri, cu o structură pe două bolți având deschideri diferite, informează Radio România Reșița.
Lățimea totală a podului este de 10 metri, cu o lățime a căii de rulare auto de 6 metri, cu două sensuri. Trotuarul pentru pietoni este de 0,5 m. Parapetul ce mărginește trotuarul este construit din elemente ornamentale din fontă, la partea superioară.
Coridorul acoperit ce facilita accesul pietonal dinspre Hotel Franz Iosif și Baia Carolina are o lățime de 2,50 m. Acoperișul este din tablă, pe șarpantă din lemn, susținută pe stâlpi metalici, având elemente ornamentale din fontă, la partea superioară. Deasupra coridorului se găsește o statuie de marmură, care o reprezintă pe Omfala, la care Hercules a slujit trei ani.
Reparațiile sunt parte a proiectului „Reabilitare obiecte de patrimoniu pentru promovarea turistică a stațiunii Băile Herculane – Pod de piatră”, iar finanțarea în valoare de 7 milioane de lei a fost obținută de Primăria Băile Herculane printr-un program european.
Foto sus: Podul de Piatră Băile Herculane (© Radio România Reșița)
