Cea mai spectaculoasă rută de cale ferată din România nu se mai închide în timpul săptămânii

Linia Oraviţa-Anina supranumită “Semeringul bănăţean” nu se mai închide în timpul săptămânii, aşa cum era programat prin noul Mers al Trenurilor, a anunţat la Timişoara, ministrul Sorin Grindeanu.

Linia Oraviţa-Anina urma să rămână deschisă în perioada 12 decembrie -1 aprilie doar în zilele de vineri, sâmbătă şi duminică, conform noului Mers al Trenurilor 2021-2022. Situaţia a dus la protestele comunităţii locale, mai ales că nu este prima încercare de a închide linia istorică pentru care se fac demersuri de includere în Patrimoniul UNESCO. 

Sorin Grindeanu, aflat sâmbătă la Timişoara, a anunţat că s-a rezolvat problema din Caraş-Severin, la fel ca şi cea legată de traseul Periam-Lovrin, unde firma privată a renuţat să mai opereze.

„Vă anunţ că pe Oraviţa-Anina, m-au informat în această dimineaţă colegi mei, nu va fi întreruptă circulaţia trenurilor. Va fi aşa cum a fost şi până acuma. Au luat în calcul acea componentă istorică. Deci e o problemă rezolvată. Cum rezolvată a fost în această săptămână problema din zona de vest a judeţului Timiş, unde exista un operator privat pe tronsonul Perioam-Nerău-Pesac şi aşa mai departe, care a anunţat că de luni nu mai asigură periodicitatea trenurilor. CFR Călători a anunţat că preia acest traseu şi oamenii pot face naveta în continuare”, a declarat Sorin Grindeau.

“Semeringul bănăţean” are o lungime de 34 de kilometrui şi a fost inaugurată în 1863. Traversează 14 tuneluri şi zece viaducte şi a devenit un apreciat traseu turistic solicitat în special vara.